ضعف فرامل السيارة واحد من أخطر الأعطال اللي ممكن تصير بسيارة أي واحد، يعني أغلب الأعطال تبدو جميلة مقارنة معه.
إنك تدوّر السيارة وما تدور، أو تلاقي التواير مبنشرة، أو أي عطل ثاني يطلع عطل جميل ولطيف جداً جنب الفرملة.
لأن الأعطال الثانية تمنعك إن تشغلها، تمنع أو تعيق حركة السيارة أو انطلاقها، أو تعمل رجفة فيها، كلها مانها مشكلة.
أما ضعف فرامل السيارة ممكن تكون ماشي وبسرعة، وتجي توقفها وما تتوقف، وين آخذك وين أنهزم بيك، وين تروح بيها؟!
وبالتالي، إذا توقفت، ولو صار بسيارتك أي عطل، راح تلاقي انه شغلة بسيطة جداً لما تقارن مع ضعف فرامل السيارة.
لذلك يجب اتخاذ كل إجراء ممكن لتلافي ضعف فرامل السيارة لأنه مسبب لكثير من الحوادث – وقانا الله جميعاً من شرها.
وقبل أن نتعرف إلى مسببات ضعف فرامل السيارة، لنلقي نظرة سريعة إلى أجزاء نظام الفرملة وطريقة عمله.
ما هي أجزاء نظام الفرملة الهيدروليكي؟
يتكون نظام الفرملة هذا من أسطوانة تتلقى الحركة من الدواسة، واسطوانات التنفيذ، ووصلات السائل بينها.
أسطوانة الفرملة هي بسطون مع مكبس، يتلق المكبس ضغط الفرامل فيتحرك ويُنقص حجم الأسطوانة بحركته.
وبالتالي يتحرك السائل في الأنابيب إلى أسطوانات التنفيذ، والتي هي مشابهة بتركيبها لأسطوانة الفرملة.
هناك هذا الضغط من قبل السائل يضغط على المكبس (بعكس وضع أسطوانة الفرملة) فيجعله يتحرك للخارج.
وهكذا يضغط على الفرامل Drum Brake لتضغط هي على القرص الدائري المرتبط بالإطار فتفرمله.
مبدأ نقل الحركة
احنا ندوس على دواسة الفرامل، ماذا يحدث؟ كيف تنتقل الحركة من الدواسة تحت رجلينا إلى فرامل السيارة؟
يعتمد نقل الحركة في فرامل السيارة على مبدأ مهم جداً في الفيزياء، وهذا المبدأ هو: السائل لا يقبل الانضغاط.
وهذي تقدر تجربها بإيدك، تجيب علبة كولا كبيرة مثلاً، لما تكون مليانة سائل تلقاها مثل الحجر ما تقدر تثنيها.
بينما نفس العلبة لو كانت مليانة هواء يمكنك ثنيها نوعاً ما (حتى لو كانت مغلقة بإحكام) لأن الهواء يقبل الانضغاط.
ودارة فرامل السيارة محكم الإغلاق تقريباً، ومليانة بزيت الفرامل، ولما تضغط الدواسة برجلك تنقل الحركة كاملة.
ويتوزع الضغط اللي أعطيناه للدواسة على فرامل السيارة بالتساوي، طبعاً كلامنا عن الفرامل العادية للسيارة.
أهم أسباب ضعف فرامل السيارة
يمكنك استنتاج كثير من هذه المسببات انطلاقاً من المخطط الذي ذكرناه لكيفية العمل في نظام الفرامل بالسيارة.
فكل جزء من هذا النظام له أعطاله ونقاط ضعفه، وعندما نتكلم عن النظام ككل فهو اجتماع هذه المسببات.
فلنلقِ نظرة على أهم 9 أسباب تؤدي إلى ضعف فرامل السيارة:
- أول سبب هو إهمال الصيانة الدورية للسيارة فالصيانة الدورية تتلافى لنا الكثير من المشاكل ومنها ضعف فرامل السيارة.
- وجود نقص في كمية زيت الفرامل، والأرجح في هذه الحالة وجود تسريب، لذلك ينبغي تفقّده كل فترة من الزمن.
- سوء نوعية زيت الفرامل أو عدم مناسبة نوعه، لذلك اعرف أفضل 5 زيوت الفرامل في العالم واستخدم منها لسيارتك.
- استخدام قطع غيار مغشوشة وغير أصلية للفرامل، وهذا خطأ فادح جداً – لا أحد يمزح مع الفرامل.
- القيام بخرط طنابير الفرملة أكثر من مرة، وبالتالي تصبح ضعيفة وغير مناسبة للقيام بواجبها بشكل فعال.
- تكرار الضغط العنيف على دواسة الفرامل دون داعي لذلك.
- وصول الماء إلى الفرامل الساخنة، مثل دخول بركة ماء بعد الفرملة فتكون الفرامل ساخنة من احتكاك الفرملة وتتبرد فجأة.
- تحميل السيارة وزن زاد عن حمولتها النظامية المسموحة في تصميمها من الشركة الصانعة مما يسبب تلف في الفرامل.
- وجود هواء متسرب إلى دارة زيت الفرامل، وبالتالي يكون جزء منها (قابلاً للانضغاط) فيسبب ضعف فرامل السيارة.
نظرة إلى المسببات في ضعف فرامل السيارة
نلاحظ مثلاً موضوع زيت الفرامل مهم جداً ولذلك ينبغي استخدام الأنواع الأفضل منه، خصوصاً أن تبديله كل فترة طويلة.
وكذلك استخدام قطع الغيار الجيدة للفرامل، والطنابير ممكن الواحد يخرطها مرة بالمرة اللي بعدها يبدلها بجديد أحسن.
نلاحظ أنه في الفرملة تعتمد القصة على الاحتكاك وبالتالي ينتج عن هذا الاحتكاك حرارة، فوصول الماء بهذه الحالة مؤذي جداً.
فالتبريد السريع بعد الحرارة هو من المعالجات الحرارية للمعادن والتي تغير في طبيعة المعدن وبالتالي يختلف تجاوبه وعمله.
وبشكل عام فإن العناية بالسيارة إجراء الصيانة الدورية للسيارة بمواعيد نظامية يقلل من حدوث كافة الأعطال في السيارة.
ويمكنك الاستعانة بخبرائنا في فحصها وتصليحها فهم دوماً معكم على رقمنا 66678088 في كل الأوقات 24 ساعة يومياً.
فاحفظ هذا الرقم على جوالك فعليه تجد لسيارتك كل خدمات الصيانة والتصليح المتنقل أينما كنت وأينما حدث فيها عطل.