سيارتي فيها حذفة يمين أو سيارتي فيها حذفة يسار، هذي العبارة نسمعها كثير لما يصير حديث عن السيارات بوجه العموم.
وكثير سيارات فيها حذفة خفيفة وصاحبها غير منتبه لها لأنه ببساطة لم يلاحظها لأنه لا يترك المقود نهائياً كل الوقت.
ما هي الحذفة ؟
الحذفة هي أن سيارتك يكون عندها ميل (توجّه) للانحراف عن المسار المستقيم أثناء سيرها، سواء إلى اليمين أو إلى اليسار.
ولما تكون الحذفة خفيفة ما تقدر تحس فيها إلا لما تترك المقود (الدركسيون) أثناء القيادة (كن حذراً إذا أردت تجربتها).
وقتها تنتبه أن السيارة بدل ما تتابع بشكل مستقيم بدأت تنحرف وتميل عن المسار المستقيم باتجاه اليمين أو باتجاه اليسار.
بكثير جداً من الحالات تلاقي صاحب السيارة يهمل الموضوع، ولا كأنه داري، يتابع حياته طبيعي ولا كأنه في شيء بالسيارة!!
سيارتي تنحرف لما أترك المقود – إي ما أترك المقود.. شغلة بسيطة! طبعاً هو جواب منطقي، ولكن في نقطة مهمة يغفلها.
وهذي النقطة هيَّ: سيارتك يا عزيزي ((أمّها ما جابتها)) بتحذف يمين، هذي الحذفة ما كانت موجودة لما كانت سيارتك جديدة.
سيارتي فيها حذفة هل هذا عطل؟ أم ماذا؟
بالمعنى الحرفي الفلسفي للكلمة هي ليست(عطل) ولكن هي مؤشر وناتج عن العطل، وجودها يعني وجود عطل بحاجة علاج دون تأخير.
يعني بشكل أوضح: سيارتك فيها عطل، وهذا العطل إن أهملته يكبر، والأفضل هو عدم الإهمال أو التراخي، ولكن معالجته فورياً.
سيارتي فيها حذفة فقط عند الفرملة!!
هذه ليست الحذفة التي نتكلم عنها، فنحن نتحدث عن حذفة تحدث أثناء سير السيارة بدون مكابح ولا فرملة ولا سواها.
وإن كان للحذفة التي نتكلم عنها ثلاثة أسباب رئيسية فهذه تختلف عنها، ولهذه الحذفة سبب واحد فقط وهو الفرامل.
هذ الحذفة أثناء الفرملة خطيرة جداً ويجب التخلص منها على الفور، فلو كانت السرعة عالية قد تؤدي إلى انقلاب السيارة.
لذلك قبل أن تقول: سيارتي فيها حذفة وقت الفرملة، اعرض سيارتك مباشرة على الفحص لتلافي الفرق في الفرملة.
ولا تؤجل فيها أبداً فهي أخطر من الحذفة الاعتيادية التي تحدثنا عنها، اتصل بخبرائنا على 66678088 فيصلحونها لك على الفور.
الأسباب الرئيسية للحذفة أثناء المسير:
1- الإطارات
التواير هي أول عنصر من عناصر السيارة نشك فيه كمسبب في هذه الحالة، قد لا تكون هي ولكنها المشتبه الأول.
فقد تؤثر التواير إذا لم تكن على نفس الدرجة من الضغط، ففرق الضغط ينتج عنه فرق في الاحتكاك بالطريق.
وبالتالي تكون المقاومة على إحدى الجهتين أكثر من الجهة الأخرى وبالتالي يحدث حذفة بالسيارة نحو تلك الجهة.
وقد يحدث ذلك عند تبديل اطار جهة من دون تبديل الاطار المقابل في الجهة الثانية، وهكذا أيضاً تختلف مقاومته.
وإذا حصل معك ذلك بعد تبديل أماكن التواير فيجب إعادة النظر بالتبديل الذي تم والتأكد من صحته ومطابقته للقواعد.
2- جهاز التعليق
جهاز التعليق هو مجموعة القطع التي تثبت التواير على جسم السيارة، منها البسيط في تصميمه، ومنها ما هو معقد أكثر.
بكل الأحوال فإن جهاز التعليق هذا هو المرشح الأقوى ليكون هو المسبب في الحذفة، حتى لو شككنا بالاطارات قبله.
فهو بسبب حساسيته وكثرة مكوناته معرض أكثر للتأثر بأحد العوامل كمثل مَطبّ ما أو حفرة ما يأتوننا بشكل مفاجئ.
هذا من الصعب جداً أن أشرح بهذه المقالة الاحتمالات الكثيرة التي تنشأ منه وتتسبب بحدوث حذفة بالسيارة.
ولا يمكن لنا (كأصحاب سيارات) إصلاحه أو تحسين وضعه، لذلك فلا مهرب من الاستعانة بمختص به.
3- الفرامل
لسبب أو لآخر قد يحدث خلل في فرامل إحدى العجلات، وهكذا تكون في جهتها فرملة خفيفة مستمرة تقاوم الحركة.
وهذه الفرملة الخفيفة تجعل مقاومة إحدى الجهتين (اليمين أو اليسار) أكبر من مقاومة الجهة الأخرى، فتحدث الحذفة.
ولذلك يجب التأكد من فرامل العجلات الواقعة في الجهة التي تحذف إليها السيارة، فالحذفة تكون باتجاه الفرملة.
سيارتي فيها حذفة فماذا أفعل؟
لا تفعل شيئاً يا عزيزي، اتصل بنا ونحن نفعل، فقط أخبرنا على رقمنا 66678088 فنرسل لك المختصين بذلك.
أما إذا أحببت أن يكون لك دور فعال فعليك الحفاظ على التواير بالطرق المخصصة، فهي المشتبه به الأول كما قلنا.
خصوصاً عند القيام بتبديل التواير ففي هذه الخطوة المحورية قم باختيار الأفضل من بين الأنواع المتوفرة منها.
وحتى لا تحتار فيما بينها يمكنك الاطلاع على أفضل 9 عروض تواير بالكويت فتتعرف على الأنواع الأفضل بينها.
أما بالنسبة لجهاز التعليق فهذا يُفضل الكشف عليه كل فترة مع صيانة السيارة للتأكد من جودة أدائه ودقة تموضعه.
والفرملة يمكن التحقق منها بنفسك، قد سيارتك في طريق فارغ، وعلى سرعة بسيطة، اترك المقود لحظات، وفرمل بلطف.
فإذا لم تكن الفرامل متساوية بين الجهتين فسوف تلاحظ ذلك بنفسك بكل سهولة، وعندها ينبغي تفحّص أي منها تفرمل أكثر: الأمامية أو الخلفية.
وبكل الأحوال: لا تظن أبداً أن الحذفة أمر عابر، اعرضها على مختص 66678088 قبل فوات الأوان.